Mitsubishi Evo 8 Tembus 642 dk, Berhasil Libas BMW M4

Irsyaad Wijaya - Minggu, 30 September 2018 | 19:00 WIB

Aditya Pradifta

Mitsubishi Evo 8 tembus 642 dk memecahkan rekor Ford Mustang di Blackauto Dyno Test

"Nah jadi sempat melayang gitu rodanya jadi enggak kedorong maksimal tenaga mesin ke alat dyno. Semacam ada limiter-nya gitu," ungkapnya lugas.

Sementara itu, BMW M4 yang menjadi pesaing terberatnya hanya mampu mencapai 416 dk, selisih 226 dk.

Kini Wibi tinggal menunggu tantangan baru dari Ford Mustang untuk mengalahkan Mitsubishi Evo 8 miliknya.

Editor	:	Iday
Sumber	:	GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Mitsubishi Evo 8 Tembus 642 dk, Berhasil Libas BMW M4

mitsubishi lancer

mitsubishi evolution

bmw m4

solo

dynotest

Mitsubishi Evo VIII

Blackauto Dyno Test

Mitsubishi Lancer Evo 8

ARTIKEL TERKAIT

Mau Coba “Dynotest” Mobil? Ini Rincian Harganya

Kejutan Dyno Tes, Mitsubishi Evo Kalahkan Nissan GT-R

Lebih Dekat dengan Suksesor Nama Mitsubishi Evo

Kebangetan, Mitsubishi Lancer Evo Diubah Jadi MPV, Hasilnya Kayak Begini

GridOto Play

Kamu tim belanja online atau offline?

KOMENTAR

YANG LAINNYA

Ternyata Cara Bikin Awet Jas Hujan Mudah Banget, Jadi Jarang Bocor

Apakah Kurangi Tekanan Angin Ban saat Hujan Bikin Motoran Lebih Aman?

Ini Waktu Tepat Ganti Oli Mobil Matik. Cegah Gigi Transmisi Slip

Geser Tuas Transmsisi dari D ke P Jangan Langsung. Bikin Mobil Rusak

Ini Syarat & Cara Balik Nama STNK dan BPKB Motor Bekas yang Baru Beli

Cara Tahu Status Pajak Progresif. Tidak Perlu ke Kantor Samsat

Cara Ukur Size yang Aman Saat Beli Jas Hujan. Ada Aturannya!

Ini Cara Aman Bumil Pakai Safety Belt Saat Berkendara

Hindari Bikin Macet Jalan, Ini Lokasi Untuk Tepat Memakai Jas Hujan

Ini Rahasia Jas Hujan Ringan Tapi Ampuh Tahan Air, Pakai Bahan Taslan

Pakar Safety Kasih Cara Naik Motor Dihadang Hujan dan Angin Kencang

Ternyata Kebiasaan Ini Jadi Penyebab Jas Hujan Gampang Sobek

Begini Cara Mengatasi Lubang Kunci Kontak dan Tangki Bensin Seret

Kenapa Indonesia Menganut "Aliran" Setir Kanan? Ada Pengaruh dari Luar

3 Cara Agar Cat Mobil Tidak Cepat Kusam Meski Parkir di Luar Ruangan

Ini Penyebab Transmisi Mobil Matic Overheat di Tanjakan

Begini Posisi Ideal Pegang Setir Mobil Menurut Dari Pakar Keselamatan

Ini Alasan Setir Mobil Dibuat Berbentuk Bundar, Yuk Simak Sejarahnya

Apakah Putar Setir Hingga Mentok Penyebab Power Streering Cepet Rusak?

Cara Merawat Setir Mobil Biar Nyaman Dipegang

Ini Cara Aman Menyetir Saat Hujan

Ini Alasan Pengemudi Gampang Ngantuk saat Hujan Menurut Pakar Safety

Simpan Jas Hujan di Bagasi Motor Bikin Mudah Rusak, Benarkah?

Jangan Anggap Sepele! Salah Pasang Karpet Mobil Bisa Bikin Celaka

Cara Bersihkan Karpet Mobil Sendiri di Rumah, Cukup Pakai Alat Ini

TERPOPULER +

Ternyata Cara Bikin Awet Jas Hujan Mudah Banget, Jadi Jarang Bocor

Musim Hujan, Karena Hal Ini Komstir Motor Kalian Rawan Jebol

Inilah Penyebab Sepele Body Motor Baret Halus Seperti Sarang Laba-laba

JKIND Jadi Sorotan di GJAW 2024, Suguhkan Inovasi Kaca Film hingga PPF

Diakui Tahun Ini Berat, Menperin Imbau Industri Otomotif Hindari PHK

Gejala Transmisi Mobil Matik Overspeed, Wajib Diketahui Pemilik

Cek Harga Mobil Honda CR-V 2006 Bekas, Segini di November 2024

TAG POPULER

Merawat Cat Mobil

Ganti Oli Mobil

Pajak Kendaraan Bermotor

Bagasi Motor

Mengemudikan Mobil Matic

Jok Motor Keras

Ban Mobil

Beli Jas Hujan

Berita Otomotif

Motor