Otomania.com - Setelah selesai merombak eksterior agar bergaya street racing, kabin dalam Toyota Kijang Innova juga enggak ketinggalan.
Agar sinkron dengan ubahan luar, interior juga memakai parts after market yang menunjang aliran street racing.
"Interior pastinya juga diubah pakai gaya racing nih," ujar Arbi sang owner.
Enggak pakai lama, semua jok standar diganti dengan model semi bucket seat. Bahkan sampai ke jok baris kedua juga.
/photo/gridoto/2018/09/24/1182960346.jpg)
(BACA JUGA: Nggak Kuat Nanjak, Bus Demonstran Terguling dan Timpa Avanza )
Tapi asyiknya, enggak cuma jok depan yang diganti Recaro LX.
Jok tengah juga diganti lansiran Recaro LX yang membuatnya jadi bermodel captain seat racing.
"Saya ganti semua jok pakai Recaro LX model jaring nih, biar lebih yoik," tutur Arbi.
"Jok Recaro juga lumayan sulit nih, nyari yang ori soalnya, hehe" tambah Arbi.
(BACA JUGA: Toyota Calya Kayak Civic Turbo, Hidupkan Mesin Pakai Remote)
Selain ganti jok, di dalam kabin ini juga terpasang setir dari Nardi.
Biar aura racing enggak hilang, Arbi sengaja enggak main di sektor audio.
"Kebetulan saya enggak suka ndengerin musik, lagian kalau ubah audi kesan racingnya hilang," ungkap Arbi.
Tak lupa panel-panel pengukur menghiasi bagian dalam kabin Innova.
Jok bagian belakang dihapus dan dijadikan tempat NOS dan toolkitnya nih.
(BACA JUGA: Toyota Land Cruiser FJ40 Dimodif Gaya Hot Rod, Hasilnya Sadis Bener....)
Interior:
- Recaro LX jaring catur original
- Nardi classic original
- Autometer USA EGT, oil pressure, oil temperatur,
- Custom pilar A
- PIVOT Japan Mega Raizin
- AWG8 Electric Ground
Eksterior:
- Custom cabron cevlar vent gril & cover spare tyre
- Foglamp Profesion HID
- Spion Honda Odyssey RB1
- Body kit Innova Luxury
Undercharriage:
- Shockbreaker Bilstein German
- Eibach Springs
- BBK AP Racing 355 mm
- Enkei Japan R18
- Champiro tyre
- Lugnut Enkei Original
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR