Bodinya Gembung, Toyota Enggak Jadi Bikin Innova Pintu Geser Untuk Indonesia

Irsyaad Wijaya - Kamis, 13 September 2018 | 19:30 WIB
Toyota Kijang Innova keluaran awal tahun 2004
Dok. OTOMOTIF
Toyota Kijang Innova keluaran awal tahun 2004

Otomania.com – Sebelum meluncurnya Toyota NAV1 dulu, ada ide tercetus dari PT Toyota Astra Motor (TAM) pengin bikin Innova versi sliding door.

Tapi ide itu hanya menjadi angan-angan saja, karena prinsipal Toyota Jepang pilih menghadirkan NAV1 ke Indonesia.

“Tadinya kita meminta Kijang dibuatkan versi sliding door ke prinsipal. Tapi nggak bisa, karena ribet dan harus mengganti frame secara keseluruhan." ungkap Presiden Direktur Toyota Astra Motor saat itu, Johnny Darmawan dikutip dari Otomotifnet.com.

"Selain itu, aplikasi sliding door juga nggak bisa di mobil berbodi gembung, harus yang lurus bodinya." lanjutnya.

(BACA JUGA: Bobot Tambah 20kg, Bensin All New Brio Tetap Irit, Di Kisaran 20 Km/Liter)

"Karena sulit, jadinya kita ambil mobil ini,” sambungnya.

Mengenai NAV1 yang menjadi pilihan, Johnny menyatakan jika NAV1 bisa memenuhi kebutuhan konsumen yang mau MPV premium, tapi dengan harga yang terjangkau.

Seperti diketahui NAV1 mengambil basis dari Toyota Noah.

NAV1 juga dipasarkan sebagai model penengah antara Alphard dan Innova.

(BACA JUGA: Biang Kerok 'Geredek' di CVT Motor Matik Ternyata Sepele, Ini Penyebabnya)


Editor : Iday
Sumber : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa