Meski Bodi Terkoyak, Teknologi SKYACTIV Selamatkan Pengemudi Mazda2

Gampangnya, ini adalah sebuah struktur bodi yang bisa menyerap energi benturan melalui beberapa jalur di seluruh bodi.

Contohnya begini, ketika terjadi tabrakan depan seperti yang dialami pemilik Mazda2 nahas ini, maka energi benturan akan di saluran melalui 3 buah jalur.

Pertama dari frame depan menuju pilar B, kedua dari frame depan ke bagian samping bodi kanan-kiri, dan dari frame depan ke pilar A.

Pendekatan multi-load path ini enggak cuma di struktur rangka saja, komponen-komponen penyusun bodi juga dibangun dengan prinsip yang sama.

(BACA JUGA: Berlangsung Cepat, Pengemudi Bus AKAP Kaget, Tiga Nyawa Melayang)