Otomania.com - Asal tahu saja, piringan cakram yang terpasang di motor Marc Marquez berbeda dari biasanya.
Hal itu karena Marquez dikenal sering mengandalkan rem belakang.
Sebab, saat membelok Marquez menginginkan ban belakang bergeser alias sliding.
Saat ban belakang sliding motor akan bisa masuk lebih cepat ke tengah tikungan.
Nah, tanpa sengaja ada yang mengambil foto cakram atau disc belakang Honda RC213V yang dipakai Marc Marquez.
(BACA JUGA: Pandangan Lain Soal Anggapan Sering Memoles Ban Bikin Karet Cepat Getas dan Rusak)
Memang cakram belakang motor MotoGP milik Marc Marquez dirancang sangat detail.
Sisi pinggir cakram motor Marc Marquez dibikin berlubang kecil-kecil.
Lubang kecil yang dalam di pinggir cakram berfungsi untuk pendinginan.
Semakin banyak mengerem, panas di cakram semakin tinggi.
Saat panas tinggi di cakram butuh angin untuk mendinginkan.
(BACA JUGA: Sejarah Logo Ducati Dari 1926 Sampai Sekarang, Awalnya Pabrik Pemancar Radio)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR