Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau NMAX?

"Penyesuaiannya cuma sedikit. Tinggal tukar saja bushing sok NMAX pakai bushing yang ada di sok bawaan PCX."

"Soalnya besar lubangnya beda," tambah Kemal yang bengkelnya di Jl. H. Sakub No. 30, Kp. Sugutamu, Depok, Jawa Barat.

Jika merasa masih kurang pendek, sebenarnya sok belakang bawaan Yamaha Aerox bisa juga jadi pilihan.

Sok belakang Aerox punya tinggi 304 mm, jadi lebih pendek sekitar 4 cm dari sok standar PCX.

(BACA JUGA: Produk diboikot, Hyundai Akan Lempar Produk Rakitan China Ke Asia Tenggara)

Sayangnya, jika beli sok belakang NMAX atau Aerox di bengkel resmi terkadang tidak ready stock karena ini tidak termasuk part fast moving.

Mengakalinya, kalian bisa beli di situs jual-beli online.

Asyiknya lagi, di situ juga banyak yang menjual dalam kondisi second mulus dengan harga yang sangat miring.

Umumnya dibanderol Rp 250 - 600 ribuan sepasang.

(BACA JUGA: Dapat Masukan Dari Keluarga Muda, Bagasi All New Honda Brio Pun Mengembang)