Punya Tiga Hari Di Setiap Satu Seri, Ternyata Oli Mesin Motor MotoGP Cuma Diganti Dua Kali Saja

Otomania.com - Selain jenis ban berbeda, oli mesin untuk motor MotoGP ternyata juga beda untuk harian.

Sebab, motor MotoGP intensitas penggantiannya juga lebih sering ketimbang motor harian.

Kapasitas oli yang ada di dalam mesin juga harus presisi.

Lalu harus sesering apa sih oli mesin motor MotoGP diganti?

(BACA JUGA: Wacana Menghentikan 'Proyek Abadi' Jalur Pantura, Giring Truk Masuk Tol)

Dilansir dari Box Repsol, motor MotoGP memakai oli yang baru di setiap seri motor MotoGP.

Untuk sesi latihan dan kualifikasi biasanya tidak sampai diganti olinya, hanya dicek volumenya.

Jika sedikit saja berkurang, oli akan ditambah agar performa tetap maksimal.

Namun untuk balapan di hari Minggu, motor MotoGP benar-benar memakai oli yang baru.

(BACA JUGA: Meski Jorge Lorenzo Juara di MotoGP Austria, Bos Ducati Masih Sedih, Perlu Berjuang Keras)

Jadi kira-kira dalam satu seri, oli hanya benar-benar diganti dua kali.

Yakni saat sebelum FP1 dan saat balapan hari Minggu.

Kecuali ada kondisi khusus yang membuat pergantian oli dilakukan lebih sering.