Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tampangnya Kalem, Tapi Jangan Kaget Kalau Tahu Biaya Modifikasi Kawasaki Ninja RR Ini

Fedrick Wahyu - Kamis, 2 Agustus 2018 | 08:30 WIB
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop
Wawa
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop

Otomania.com - Kawasaki Ninja RR lansiran 2011 ini memang tampak biasa saja dan tak ada yang menonjol.

Meski begitu, motor milik Tan Kridianto ini sudah mengalami banyak modifikasi.

 

Bayangkan saja, uang Rp 100 juta sudah dihabiskan mulai dari membeli Ninja RR hingga modifikasi menjadi seperti ini.

Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop
Wawa
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop

"Engine tune up by Milimoto, modification by One3 Motoshop dan body designed by Graphic Factory, semuanya habis Rp. 100 juta sama beli motor," bilang Kris sapaan akrabnya.

(BACA JUGA: Lirik Lagi Sejarah Munculnya Aliran Street Fighter)

Lantas apa yang bikin modifikasi Ninja RR ini begitu banyak menghabiskan uang?

Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop
Wawa
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop

Coba lihat bagian pelek yang sudah diganti dengan pelek OZ Racing Piega Series yang biasanya digunakan pada kejuaraan balap Moto3.

"Awalnya pakai pelek NX Honda RS125GP, begitu pelek OZ Racing tipe Piega R seharga Rp 29,5 juta ini sudah tersedia saya pun langsung menggantinya," terang Kris.

Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop
Wawa
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop

Selain pelek banyak juga peranti modifikasi yang terpasang pada Ninja RR ini seperti kaliper Brembo, knalpot DBS titanium, footstep underbone dan lainnya.

"Motor ini paling saya pakai saat weekend saja atau sekedar cari keringat di sirkuit Sentul," tutup Kris.

Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop
Wawa
Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop

(BACA JUGA: Gak Percaya Kan, Bukan Moge Luar Negeri, Ini Kawasaki Ninja 250)

Data modifikasi

OZ Racing Wheel

Pirrelli Diablo Super Corsa 120/70-17 rear

Bridgestone Batlax BT39 90/80-17 front

Brembo caliper P4/34 front

Brembo caliper P2/32 rear

NX4 disc plat

HEL Performance hose break

QTT underbone

NX4 breaking system front

Accosato clutch

TZ tachometer

PUIG handgrip

Barracuda handle bar

PDK 1855 block and head

PWK28 Sudco

DBS Titanium big volume

 

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa