Jangan Kaget, Menelisik Kecanggihan Skutik Kymco AK 550 Dibekali Teknologi Ala Superbike

5. Mesin bertenaga besar

Kymco

Mesin AK 550 canggih dengan kruk as crossplane

Bagian mesin inilah yang paling diunggulkan oleh Kymco, karena menganut teknologi yang tidak ditemukan di skutik lainnya.

Selain kapasitasnya 550cc, mesin 2 silinder in-line DOHC 8-klep berpendingin air ini bertenaga besar.

AK 550 diklaim punya figur tenaga 52,7 dk di 7.500 rpm, dengan torsi 55,64 Nm di 5.500 rpm.

Mesinnya juga memiliki fitur riding mode, yaitu Full Power serta Rain Mode agar tenaganya lebih halus saat dipakai di hujan.

6. Teknologi mesin ala motor superbike

Kymco

Sistem crankshaft Kymco AK 550 gunakan crossplane

Selain tenaganya besar, mesin AK 550 menggunakan sistem crankshaft / kruk as crossplane.

(BACA JUGA: Curangi Ganjil-Genap, Polisi Amankan Suzuki Ertiga Yang Kedapatan Pakai Dua Pelat Nomor Beda Angka)

Ini mirip dengan yang digunakan Yamaha R1 serta MT-07, membuat proses pengapian, serta gerakan pistonnya naik-turun secara berbeda setiap silindernya.

Kelebihannya? Vibrasi mesinnya lebih halus, dan suara yang dihasilkan lebih sangar, dibanding mesin segaris lainnya.

Agar kinerja dan suhunya stabil, pelumasannya bertipe dry sump yang biasa dipakai mesin mobil balap.

7. Panel instrumen sangat lengkap

Kymco

Panel instrumen Kymco AK 550 sangat lengkap fiturnya

Agar semakin nyaman saat touring, fitur panel instrumen Kymco AK 550 sangat lengkap.

Mulai dari navigasi, informasi tekanan angin ban, sampai dapat terkoneksi dengan smartphone.

(BACA JUGA: Muncul Helm Unik Bertema Tokoh Kartun Di Bandung, Polisi: Jangan Diubah-ubah Nanti Jadi Tambah Berat)