Ternyata Ini Alasannya, Motor Pakai Dua Kabel Gas Sekaligus

Otomania.com - Sadar tidak, beberapa motor injeksi keluaran baru punya dua kabel gas sekaligus.

Tentunya, hal ini jadi pertanyaan buat para biker, kira-kira apa fungsinya?

Sebagai informasi, dua kabel yang menuju throttle body ini biasa disebut dengan "push pull throttle".

Fitur push pull throttle ini umumnya diaplikasi di karburator atau throttle body yang pakai katup butterfly atau katup kupu-kupu, sebagai pintu masuknya udara ke ruang bakar.

(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Awal Mula Pemakaian Helm Saat Naik Motor)

"Baik karburator atau injeksi yang menggunakan butterfly biasanya sudah menggunakan push pull throttle. Umumnya dipakai bagi yang sudah menganut throttle body berukuran besar, seperti pada motor sport," terang Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).

Sistem ini membuat kerja katup butterfly jadi seirama dengan putaran selongsong gas.

Buka tutup katup jadi lebih responsif sesuai dengan gerakan tangan, karena sampai ke throttle body juga ada dua kabel yang saling tarik.

Saat selongsong gas dipuntir, satu kabel gas yang menempel pada throttle drum berfungsi sebagai penarik hingga membuat katup butterfly jadi terbuka.

Sedangkan satu kabel gas lagi berfungsi sebagai kebalikannya, menutup katup butterfly bersamaan dengan bantuan per.

(BACA JUGA: Jangan Sampai Tertinggal, Siapkan 6 Perlengkapan Ini Sebelum Perpanjang Pajak 5 Tahunan)

Bukan hanya berfungsi membuka tutup katup butterfly, ada alasan lain mengapa pabrikan mengembangkan fitur ini.

"Tentunya fitur ini dibuat lebih kepada unsur safety. Saat katup butterfly membuka penuh ada kemungkinan tidak kembali menutup meski pada bagian throttle drum sudah dilengkapi per," urai Hamzah dari HM Motor, Jakarta Timur.

Jadi, selain membuat bukaan gas jadi lebih responsif dan ringan, push pull throttle juga berperan erat untuk keselamatan berkendara.