Punya Pamor Oke, Ini Sejarah Lengkap Kawasaki Ninja 250 Sejak Zaman Old

Tapi bukan itu saja, sebab GPX250R-II ini punya dual disc brake di depan, beda dengan GPX250R yang hanya satu saja.

Selain itu ukuran peleknya dan bannya lebih lebar, sisanya ya sama saja dengan GPX250R.

Mungkin versi ini biar sekadar terlihat lebih ekslusif di tanah kelahirannya ya?

(BACA JUGA: Yuk Reuni Lagi Sama ZX130, Motor Terkecil Yang Boleh Pakai Nama 'ZX' Yang Angker di Keluarga Kawasaki)

5. ZZR-250 (EX250H) - 1991

moto.zombdrive.com

ZZR-250 EX250H

Di generasi ini, garis desainnya mengikuti kakaknya yaitu Kawasaki ZZR-1100 atau yang dikenal juga sebagai Kawasaki Ninja ZX-11.

Kawasaki ZZR-250 punya power maksimal 37,4 dk dengan torsi 24 Nm.

Yang lucu adalah tulisan besar 'twin cam' di fairing depan dan buntut belakang untuk menunjukkan motor ini sudah dibekali dua noken as alias double overhead camshaft (DOHC).

Padahal dari dulu juga sudah begitu, kan mesinnya sama dengan EX250E keluaran tahun 1986. 

(BACA JUGA: Nostalgia, Begini Iklan Kawasaki ZX130, Si Motor Bebek Rasa Ninja)