Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ada Tekniknya Sendiri, Ngerem Enggak Boleh Asal Lo, Ini Caranya

Fedrick Wahyu - Rabu, 13 Juni 2018 | 15:00 WIB
Ilustrasi ngerem
Thio Pahlevi
Ilustrasi ngerem

Namun dengan syarat, hanya untuk kecepatan rendah saja, terkecuali jika sistem rem belakang motor tersebut sudah dibekali fitur Anti-lock Braking System.

"Selain itu, posisi kaki juga tidak boleh standby di tuas rem belakang. Karena berpotensi membuat tuas rem terus terinjak, sehingga rem jadi panas dan berakibat rem blong," terangnya lagi.

Tidak hanya memanfaatkan perangkat rem yang terpasang, mengurangi laju motor juga bisa dilakukan dengan memanfaatkan mesin/engine braking.

Khususnya untuk motor bertransmisi manual atau semi otomatis.

"Caranya, sambil menggunakan rem depan, bisa menurunkan gigi persneling dari gigi 5, ke gigi 4, dan ke gigi 3. Ini harus dilakukan bersamaan dengan memainkan gas," pungkas Dyan.

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa