Ada Tekniknya Sendiri, Ngerem Enggak Boleh Asal Lo, Ini Caranya

Fedrick Wahyu - Rabu, 13 Juni 2018 | 15:00 WIB
Ilustrasi ngerem
Thio Pahlevi
Ilustrasi ngerem

Otomania.com - Rem jadi komponen paling penting saat ingin mengurangi kecepatan motor.

Namun cara memakainya nggak boleh sembarangan ternyata. Perlu juga diketahui cara yang benar dan aman.

Seperti dijelaskan Dyan Dilato, dari Komisi Safety Sepeda Motor Ikatan Motor Indonesia.

Dalam teknik pengereman, yang pertama perlu dilakukan adalah mengatur posisi jari tengah dan manis agar berada di ujung tuas rem depan.

(BACA JUGA: Sudah Tahu Fungsi Kantung Selang Karet Di Bawah CVT Skutik?)

"Tujuannya agar pengoperasiannya mudah dan tidak membuat cepat lelah tangan pengendara. Ujung tuas digunakan karena ringan. Dan yang paling bisa menjangkaunya adalah jari tengah dan manis," terang Dyan.

Jika posisi jari sudah benar, maka untuk selanjutnya adalah menggunakan rem depan secara bertahap atau dikocok.

"Hal ini wajib dilakukan apabila menggunakan rem depan, khususnya pada kecepatan tinggi," lanjutnya lagi.

Selain menggunakan rem depan, untuk menghentikan laju motor juga bisa pakai rem belakang.

(BACA JUGA: Modal Baut Baja Rp 3 Ribu, Motor Bisa Bikin Maling Balik Badan)


Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa