Saking Kencengnya, Motor MotoGP Butuh Tiga Sistem Pengereman Sekaligus

Fedrick Wahyu - Senin, 14 Mei 2018 | 17:45 WIB
Ada tiga sistem pengereman pada motor MotoGP
NurPhoto
Ada tiga sistem pengereman pada motor MotoGP

Otomania.com - Motor MotoGP yang mampu melaju hingga kecepatan 300 km/jam tentunya butuh perangkat pengereman super bagus.

Untuk itu makanya motor MotoGP punya tiga sistem untuk menurunkan laju motornya.

Yaitu, rem depan, rem bekalang serta engine brake.

Ketiga sistem pengereman di motor MotoGP itu mendapat porsi yang berbeda disesuaikan tingkat keperluannya.

(BACA JUGA: Ikut Prihatin, Pembalap MotoGP Ucap Bela Sungkawa Atas Teror Bom Surabaya)

Penjelasan kombinasi perangkat rem di motor MotoGP itu seperti diposting di akun Twitter resmi MotoGP.

Seperti apa penjelasan kombinasi ketiga perangkat rem motor MotoGP itu?

Simak uraiannya berikut ini;

Pertama rem depan yang punya peran 70% dalam menghentikan laju motor MotoGP.

Porsi dan tekanan pada rem depan ini murni dipegang kendalinya secara 100% oleh masing-masing pembalap.

(BACA JUGA: Ingat, Enggak Semua Mobil Rusak Karena Bom Teroris Diganti Pihak Asuransi)

Sebagai informasi rem depan motor MotoGP itu dibuat dari material serat karbon.


Editor : Iday
Sumber : otomotifnet.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa