Selisih Rp 10 Juta, Wuling Cortez 1.5C dan 1.5S Bedanya Cukup Lumayan dari Eksterior Sampai Kabin

(BACA JUGA: Masih Menyisakan Luka, Ford Bakal 'Rujuk' Lagi Ke Indonesia)

2. Interior

Pada bagian Interior, perbedaanya terlihat jelas pada head unit-nya.

Yang mana Wuling Cortez 1.5C sudah menggunakan head unit double din dengan layar touchscreen, sedangkan Cortez 1.5S masih menggunakan single din.

Meski begitu, head unit single din yang ada pada Cortez 1.5S sudah mengusung fitur radio, USB, dan Aux-in.

Wuling Cortez 1.5C juga sudah menggunakan pengaturan AC digital, sedangkan 1.5S belum.

(BACA JUGA: Istimewa! 6 Kali Berturut-turut Marquez Sikat Pole Position MotoGP Amerika)

Pada bagian setir, terlihat jelas di Cortez 1.5C sudah disematkannya fitur steering control, sedangkan Cortez 1.5S tidak ada.

Lalu, pada MID Cortez 1.5C sudah disematkannya fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS), sedangkan di Cortez 1.5S tidak ada.

Terakhir, pada bagian jok Wuling Cortez 1.5C menggunakan bahan sweet made, sedangkan Cortez 1.5S menggunakan bahan fabric.