Otomania.com - Tren pasar kendaraan roda dua di Indonesia sudah condong ke motor jenis matik. Hal ini menuntut sejumlah pabrikan untuk terus berinovasi untuk berikan produk terbaik ke masyarakat, dan salah satu kelas yang paling padat adalah skutik 150 cc.
Banyak pilihan di segmen ini, dan itu didominasi oleh dua merek, yakni Honda serta Yamaha. Honda saat ini masih mengandalkan Vario 150, sedangkan Yamaha dengan matik bongsornya NMAX dan Aerox yang belakangan ini sangat laris.
Tapi baru saja Honda juga menghadirkan pesaing sesungguhnya untuk NMAX yaitu All New PCX 150 yang dirakit lokal. Secara harga dua model ini sudah setara, tinggal plus-minus di sisi fitur dan performa saja yang sudha berada di ranah pilihan konsumen.
(BACA JUGA: Suzuki Indonesia Siapkan Sport Naked 150 cc Baru, Bandit 150?)
Sebaliknya, Vario 150 sendiri juga sudah punya pesaing baru, yakni Lexi, yang oleh Yamaha dimasukkan ke kategori MAXI Scooter.
Dari data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), secara keseluruhan di pasar skutik 150 cc, Honda Vario yang memuncaki angka penjualan tertinggi.
Sebenarnya Yamaha dengan NMAX yang masih inden panjang, bisa saja menyusul, atau paling tidak menguntit ketat, tapi masih terkendala produksi. Ya, Yamaha Indonesia harus membagi kapasitas produksi untuk pasar domestik dan ekspor.
(BACA JUGA: Kawasaki New Ninja 250 Asapi Honda CBR250RR dan Yamaha R25)
Per-Januari 2018, angka penjualan Honda Vario 150 tembus hingga 37.840 unit, sedangkan Yamaha NMAX terjual sebanyak 28.402 unit. Skuter matik bongsor lainnya yaitu Aerox berada di urutan ke-3 dengan berhasil habiskan stok 16.587 unit.
Patut diperhitungkan untuk bulan depan dengan hadirnya All New PCX 150 serta penjualan Lexi 155 yang sudah mulai tampak di permukaan. Dipastikan persaingan segmen 150 cc ini makin memanas tahun ini.
| Editor | : | Donny Apriliananda |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR