Ninja 250 Jelajah Mesin Waktu dengan Gaya Retro Scrambler

Otomania.com - Kawasaki Ninja 250 sering kali dijadikan bahan modifikasi. Sebab, kapasitas mesin yang cukup besar dan bentuk rangka yang mudah untuk dirombak.

Biasanya, ubahan dilakukan dengan menaikkan level gaya sporty-nya, sementara penampilan bertahan sebagai sport bike ber-fairing. Tapi yang ini lain.

Kawasaki Ninja 250 ini seperti masuk ke lorong waktu, lalu berubah wujud jadi motor retro bergaya scrambler. Nugi dari Kracht Autoworks Indonesia, adalah otaknya.

Dia pun mengatakan bahwa proses modifikasinya cukup sederhana, hanya memakan waktu dua bulan saja karena karakter Ninja 250 yang gampang "dioprek".

Awalnya, kaki-kaki diganti menggunakan sokbreker upsidedown di depan. Lalu, dipakailah swing arm dan shock absorber yang diambil dari Honda CBR 600 untuk bagian belakang.

instapu.com/krachtautoworks

Kawasaki Ninja 250 Scrambler garapan Kracht Autoworks Indonesia

Kemudian Nugi memasang pelek TK Bright 3.50/18 dan TK 5.5/17 dibalut ban Shinko E705 ukuran 120/80-18 (depan) dan 150/70-10 (belakang). Kaliper rem depan menggunakan lansiran Tokico Double Disc Brake. 

(BACA JUGA: Cukup Modal Segini, Motor Bisa Jadi Trike Seperti Yamaha Tricity)

Di sektor pengapian, CDI versi standar diganti lansiran BRT 50 Step, dipadukan dengan koil Ultraspeed. Lalu, knalpot menggunakan lansiran Nassert-Beet Japan. Nugi mengatakan kalau modifikasi ini memakan biaya Rp 35 juta.

Selain modifikasi, Kracht Autoworks Indonesia juga menerima jasa custom, detailing, restorasi, dan pengecatan untuk segala jenis motor.

Kracht Autoworks Indonesia.

Tampak belakang Kawasaki Ninja 250 Scrambler

Berikut spesifikasi lengkap Ninja 250 scrambler :

- upside down depan :cbr600
- swing arm dan shock absorber belakang : cbr 600
- radiator : Bpro
- velg : Tk, depan 3.50/18 belakang 5.5/17
- ban : shinko E705, depan 120/80-18, belakang 150/70-17
- jok : custom
- tangki & spakbor : custom
- kaliper rem depan : tokico double disc brake
- tromol depan custom
- tromol blkg custom
- speedometer : koso rx2
- koil : ultraspeed
- cdi : brt 50 step
- headlamp : b-rock daymaker 5,75 inch
- handle bar & raiser : pro taper
- chain : DID
- footstep : bikers
- spakbor belakang : custom
- handgrip : bitwell
- master rem depan : cbr600
- side panel : custom
- knalpot : nassertbeet japan

(BACA JUGA: Reinkarnasi Yamaha TMAX Berwujud Cafe Racer)

Kracht Autoworks Indonesia berlokasi di Depok dan Bali. Nah, bagi kalian yang ingin punya motor custom garapan Kracht Autoworks Indonesia bisa menghubungi Nugi di 081318994115.