Alasan di Balik Pasifnya Tangan Kiri saat Naik Motor Bebek

Karena pada saat itu, kebanyakan sepeda motor menggunakan sistem transmisi manual yaitu menggunakan tuas kopling yang pengoprasiannya cukup merepotkan.

Melansir dari world.honda.com, Transmission Designer dari Honda Motor, Akira Akima yang ditugasi mengembangkan transmisi jenis baru saat itu mengaku telah membuat 8 jenis prototipe transmisi semi automatic ini.

Honda

Ini dia motor pertama Honda yang pakai transmisi automatic

Hasi inovasi itu akhirnya terus dipakai sampai saat ini di motor bebek. Konstruksinya pun banyak diadopsi pabrikan motor merek lain dan kunci penting motor jenis bebek adalah sangat mudah dikendarai.

Begitu ceritanya kenapa saat memakai motor bebek tangan kiri nggak ngapa-ngapain.