Cek Tiga Bagian Berikut Sebelum Beli Kawasaki D-Tracker 150 Seken

Otomania.com - Kawasaki D-Tracker 150 bisa jadi pilihan kalau pengin nyari motor harian tapi mendapat tampang gagah.

Selain tinggi, ban yang dipakai juga sudah untuk berjenis untuk jalan aspal.

Nah, kalau ingin meminang D-Tracker 150 kondisi bekas, wajib perhatikan hal-hal berikut ini.

• Area mesin
Hal pertama yang perlu dicek adalah area mesin

"Pertama yang wajib dicek adalah mesin, karena kalau mesin ada yang bermasalah, bisa merembet ke area lain," kata Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Fatmawati saat ditemui.

(BACA JUGA: Kisah Menteri PUPR, Sosok Paling Setia Menemani Jokowi Kunjungan Naik Motor, Sampai Ketularan Bikin Chopper)

Lalu bagaimana cara mengeceknya?

"Cara mudahnya cek dari suaranya dulu, pastikan tidak ada suara-suara aneh dari mesin, karena standarnya motor D-Tracker 150 ini sangat halus, jadi kalau ada suara kasar pasti ada masalah di mesin," kata Eddy.

"Kalau motornya sudah pakai knalpot racing, biasanya suara mesin tidak terlalu terdengar, solusinya kita tutup lubang knalpotnya biar suara mesin jelas," lanjut pria yang berdomisili di Ciputat, Tangerang Selatan ini.

Selain suara mesin, kapasitas oli juga perlu dicek.

"Pastikan olinya sesuai takaran, karena kadang ada penjual yang mengisi oli mesin cuma sedikit, biar suara mesin halus, jadi wajib dicek batas ketinggian oli dengan dipstick," katanya.

(BACA JUGA: Kronologi Pengemudi Mercedes-Benz E 400 Tabrak Pengendara Honda BeAT Hingga Tewas di Solo)