Otomania.com - Reli Dakar dianggap sebagai reli paling ganas karena medannya yang sangat ekstrem. Kendaraan yang dipakai pun sudah pasti disiapkan sebaik mungkin, dan bagian yang paling krusial adalah ban.
Pertanyaan pun muncul, bagaimana jadinya kalau saat balapan tiba-tiba ban bocor atau sobek karena medan yang ekstrem itu?
(BACA JUGA: Jangan Salah! Begini Cara Tepat Hidupkan Motor Injeksi)
Meski setiap tim punya checkpoint untuk melakukan perbaikan motor tapi kalau bocornya masih jauh dari titik tersebut, tetap saja menyusahkan.
Itulah kenapa, motor-motor yang ikut ajang Reli Dakar tidak menggunakan ban tipe tubeless biasa, tapi ban khusus.
Ban dalamnya menggunakan tipe tire mousse. Bagian ini mempunyai tekstur berpori mirip busa dan rongga busa itu bisa diisi dengan gas nitrogen.
(BACA JUGA: Teknik Pengereman MotoGP saat Di Tikungan dengan Kecepatan 300 km/jam)
Jadi saat tiba-tiba ban bocor kena paku atau duri, rongga yang ada di dalam tire mousse akan mengembang dan membuat ban tidak kempes.
Ternyata, ban tipe ini juga dijual di pasaran. Harganya di Indonesia di kisaran Rp 2,5 juta, jadi kalau sepasang harus keluar dana Rp 5 juta.
Penasaran bagaimana cara masang tire mousse di motor? Cek videonya!
| Editor | : | Donny Apriliananda |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR