"Saat busi apinya sudah lemah, mau coba dinyalakan sekeras apapun kick starter motor tentu tidak mau hidup," sambungnya.
Baca Juga: Waspada Mesin Motor Hilang Kompresi, Bengkel Ungkap Gejala Awalnya Seperti Ini
Dody sendiri baru-baru ini mendapat keluhan dari konsumen yang motornya yang susah dinyalakan seperti dijelaskan tadi.
"Setelah dicek, ternyata hanya busi yang memang sudah tidak keluar api," pugkas Dody yang bengkelnya di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Anjuran penggantian busi motor dilakukan setiap kelipatan 6.000 kilometer pemakaian.
"Tapi memang banyak pemilik motor yang kurang awas dengan kondisi busi, jadinya busi dipakai sampai dua atau tiga kali lipatnya anjuran pabrikan. Bahkan menunggu mati baru diganti," pungkasnya.