Otomania.com - Kymco GP125 diperkenalkan oleh PT Smart Motor Indonesia pada Sabtu (11/7/2020) di Jakarta.
Untuk harganya, oleh APM Kymco di Indonesia, skutik yang satu ini ditawarkan sebesar Rp 21,5 juta (on the road Jakarta).
Jika melihat desain tampilannya, Kymco GP125 ini mengingatkan pada desain khas Kymco di tahun 2000-an.
"Salah satunya Kymco Trend 125. kala itu Trend 125 memecahkan rekor MURI 100 jam Jakarta-Bali tanpa matikan mesin," kata Marwan, GM Marketing Kymco Indonesia.
"Karena itulah Kymco menghadirkan produk serupa, dengan pembaruan pada sistem bahan bakar menjadi injeksi," sambungnya.
Baca Juga: Kymco Gandeng Perusahaan Ojek Online Untuk Hadirkan Skuter Listrik, Bakal Dijual Massal Juga?
Kymco GP125 sendiri dihadirkan sebagai skutik yang siap untuk digunakan beraktifitas harian.
Dilihat dari desainnya memang khas skutik Taiwan tahun 2000-an kental banget.
Dari desainnya, bagian yang paling unik yaitu enggak ada sepakbor depan tuh. Wah iya juga ya?
Itu karena desain bodi depannya meruncing panjang sampai menutupi atas roda depan. Unik juga ya?
Dan kalau kita melongok ke kolong, ternyata ada plastik yang berfungsi menahan kotoran dari roda depan dan tertutup rapat tuh.
Area setang tertutup batok lampu yang punya bentuk tebal dan punya sudut tajam, memberi kesan agresif dan sporty.
Sementara itu dek rata dan melengkuk, diklaim bisa buat bawa 2 buah galon air sekaligus loh. Benar-benar Indonesia banget.
Bodi belakang sendiri, dilihat dari samping nampak tebal dengan lampu belakang besar, khas desain skutik Taiwan nih.
Yang menarik seluruh mika lampu berwarna biru transparan, yang memberi kesan mewah. Enggak lupa warna merah pada cakram depan kaliper dan suspensi belakang.
Karena untuk harian, ukuran GP125 tergolong imut, 1.790 x 690 x 1.100 mm (PxLxT), dengan sumbu roda 1.225 mm.
Baca Juga: Kymco X-Town CT 125 Meluncur, PCX dan NMAX Boleh Khawatir, Fitur Segudang
Kymco GP125 juga diklaim lincah berkat penggunaan roda berukuran 10 inci, namun dengan ban berprofil tebal.
Kalau menilik mesinnya, GP125 dibekali mesin 125 cc, SOHC pendingin udara dengan injeksi bahan bakar.
Mesinnya ini mampu muntahkan tenaga 8,7 Dk/8.500 rpm dan torsi 9,1 Nm/6.500 rpm, yang disalurkan menuju roda lewat transmisi otomatis CVT.
Menilik dari output tenaga dan torsi yang dihasilkan enggak terlalu istimewa, tapi cukupan untuk riding dalam kota.
Kalau soal fitur, skutik ini sudah punya USB port untuk mengisi daya gadget, yang lokasinya di dalam kantung di bawah setang.
Kemudian spidometer paduan digital dan analog.
Menariknya ada takometer model jarum, jarang-jarang skutik kecil punya fitur pengukur putaran mesin ini.
Kemudian bagasi besar terdapat di balik jok, meski enggak bisa menampung helm karena ada lekuk tonjolan di tengah-tengahnya.
"Ya ini enggak bisa buat bawa helm, karena ada tonjolan throttle body ini," kata Chandra Permana, PR Kymco Indonesia.
Meski begitu, ukuran bagasi termasuk besar. Kalau barang bawaan banyak, bisa manfaatkan gantungan barang yang ada di bawah ujung jok dan bawah setang.
Kapasitas tangki lumayan besar, 4,5 liter dan dilengkapi penutup yang harus dibuka pakai kunci kontak. Jadi lebih rapi.
Ngomong-ngomong, saat menilik area bagasi, terlihat sangat rapi karena Kymco memberi plastik penutup tangki bahan bakar.
Kesimpulannya, Kymco GP125 ini pas untuk aktifitas harian dengan segala fitur pendukungnya, serta ukurannya yang ringkas memudahkan berkendara di jalanan kota yang padat.
Data Spesifikasi
Dimensi
PxLxT : 1.790 x 690 x 1.100 mm
Sumbu roda : 1.225 mm
Jarak terendah : 105 mm
Berat kosong : 106 kg
Kapasitas BBM : 4,5 liter
Mesin
Tipe : 4-tak, SOHC, pendingin udara
Kapasitas : 125 cc
Diameter x langkah : 52,4 x 57,8 mm
Tenaga maksimum : 8,7 Dk/8.500 rpm
Torsi maksimum : 9,1 Nm/6.500 rpm
Transmisi : Otomatis CVT
Kaki-Kaki Depan
Suspensi : teleskopik
Rem : Cakram, kaliper 2 piston
Ban : 3.50 x 10"
Kaki-Kaki Belakang
Suspensi : Monosok
Rem : Tromol
Ban : 3.50 x 10"
Harga : Rp 21,5 juta (on the road Jakarta)