Area setang tertutup batok lampu yang punya bentuk tebal dan punya sudut tajam, memberi kesan agresif dan sporty.
Sementara itu dek rata dan melengkuk, diklaim bisa buat bawa 2 buah galon air sekaligus loh. Benar-benar Indonesia banget.
Bodi belakang sendiri, dilihat dari samping nampak tebal dengan lampu belakang besar, khas desain skutik Taiwan nih.
Yang menarik seluruh mika lampu berwarna biru transparan, yang memberi kesan mewah. Enggak lupa warna merah pada cakram depan kaliper dan suspensi belakang.
Karena untuk harian, ukuran GP125 tergolong imut, 1.790 x 690 x 1.100 mm (PxLxT), dengan sumbu roda 1.225 mm.
Baca Juga: Kymco X-Town CT 125 Meluncur, PCX dan NMAX Boleh Khawatir, Fitur Segudang
Kymco GP125 juga diklaim lincah berkat penggunaan roda berukuran 10 inci, namun dengan ban berprofil tebal.
Kalau menilik mesinnya, GP125 dibekali mesin 125 cc, SOHC pendingin udara dengan injeksi bahan bakar.
Mesinnya ini mampu muntahkan tenaga 8,7 Dk/8.500 rpm dan torsi 9,1 Nm/6.500 rpm, yang disalurkan menuju roda lewat transmisi otomatis CVT.
Menilik dari output tenaga dan torsi yang dihasilkan enggak terlalu istimewa, tapi cukupan untuk riding dalam kota.
Kalau soal fitur, skutik ini sudah punya USB port untuk mengisi daya gadget, yang lokasinya di dalam kantung di bawah setang.