Kondisi ini sering disebut masyarakat awam dengan "ban benjol", baik pada dinding maupun telapak ban.
Bila hal ini yang terjadi, maka potensi ban pecah semakin besar, dan ban pecah dapat terjadi sewaktu-waktu.
Anton/Gridoto
Kerikil di tapak ban mobil
2. Kerikil di Tapak Ban
Tapak atau kembangan ban sering disusupi oleh kerikil dari jalanan.
Bila dibiarkan, kerikil ini akan melukai ban dan membuat korosi timbul pada serat baja di dalam ban.
Untuk itu, membersihkan kerikil atau benda tajam di sela-sela kembang ban perlu dilakukan secara berkala.
Abdul Aziz Masindo/GridOto.com
Ilustrasi ban mobil
3. Tambalan Ban Model Tusuk
Tambal ban model tusuk (string tubeless) atau populer disebut tambal ban cacing bisa menjadi salah satu penyebab ban pecah ketika digunakan.