Bila kotoran atau endapan oli mesin terlalu menghalangi aliran oli mesin maka tekanan oli akan berkurang.
Bila tekanan oli berkurang maka komponen yang berada jauh seperti noken as ataupun klep di kepala silinder akan berkurang pelumasannya.
Ini akan membuat gesekan semakin besar dan membuat kerusakan komponen.
"Malasnya ganti filter oli juga akan membuat sludge atau kotoran oli tidak tersaring sempurna dan endapan itu bisa saja menyumbat celah-celah kecil di mesin," tambah Triyono yang bengkelnya berada di Jl. I Gusti Ngurah Rai No. 89A, Bintara 14, Bekasi.
Baca Juga: Segini Gambaran Biaya Ganti Oli Mesin Satu Unit Bus
untuk menghindari hal tersebut, sebaiknya penggantian fiter oli dilakukan tiap mengganti oli atau 5.000 km sekali.
Biar mesin enggak cepat rusak