Atau retaknya keramik busi bisa juga terjadi saat pemasangan tutup busi terbentur dengan terminal nut atau yang lainnya.
Selain itu, retakan di keramik busi juga terjadi karena thermal shock.
Thermal shock merupakan tegangan yang masuk ke busi tidak stabil lalu mengakibatkan ke temperatur juga ikut tidak stabil.
"Untuk overheat di bagian atas busi hampir tidak mungkin, yang mungkin adalah overheat dibagian insulator yang diantara elektroda bisa pecah. Walaupun hal ini jarang terjadi," tambahnya.
Menurutnya, kalau dari panas mesin, yang rasional bisa diakibatkan dari busi yang tidak bisa adaptasi untuk pelepasan panas.
Baca Juga: Busi Iridium Bisa Bikin Mesin Mobil Bertenaga? Ini Penjelasannya
Bisa juga dikarenakan panas mesin tidak ditransfer sempurna ke radiator sehingga panas terperangkap di bagian busi.
Retakan tersebut akan menyebabkan busi menjadi rusak bahkan gagal memercikan api busi ini harus diwaspadai.
Kebocoran api busi ini disebut juga flash over.
Sebaiknya jika sudah muncul tanda-tanda retakan halus segeralah untuk menggantinya.