Otomotifnet.com - Miliki bodi yang menarik, Nissan Terrano kehadirannya menjadikan perhatian bagi konsumen.
Nissan Terrano ini diluncurkan pada tahun 1995 silam.
Nissan Terrano desain bodinya lebih cenderung kotak serta memiliki jarak bodi dengan tanah cukup tinggi jadikan nilai tersendiri bagi sebuah SUV.
Platform Terrano adalah WD21 yaitu merupakan sasis pick-up Nissan Hardbody.
Mengusung sasis model tangga, namun Nissan Terrano gunakan suspensi independen.
Baca Juga : Nissan Terrano Batal Meluncur Tahun Ini
Dengan pegas torsi di bagian depan dan per spiral pada bagian buritan.
Hasilnya, pengendalian Terrano terasa mumpuni untuk jalan bergelombang.
Mobil ini mengusung mesin Z24 2.400 cc yang masih menggunakan pengabutan dari karburator.
Cenderung 'old school' di eranya, keputusan menggunakan karburator berdampak terhadap minimnya perawatan yang diperlukan maupun masalah yang timbul pada bagian mesin Terrano.
Walau tergolong kuno, Terrano nyatanya masih malang-melintang di pasar mobil bekas.
Baca Juga : Fitur Nissan Terra yang Satu Ini Enggak Dimiliki Rivalnya, Penasaran?
Ditandai, masih ada yang tertarik untuk memiliki mobil ini meski SUV modern terus bermunculan.
Sebelum lalukan pembayaran Nissan Terrano seken, ada baiknya perlu diperhatikan.
Bagian bodi, tak banyak yang perlu dikhawatirkan oleh calon pembeli.
Karena bodi Terrano sudah dibekali dengan anti karat Catalytic Eletronic Dipping (CED) yang memberi perlindungan optimal dari serbuan karat.
“Sayangnya karat akan mulai menggerogoti bila lapisan CED yang menempel
di permukaan pelat sasis rusak atau pecah,” tutur Suhardiman dikutip dari otoseken.gridoto.com.
Baca Juga : Nissan Leaf, Sudah Dipasarkan Di Thailand Mau Tahu Harganya?
“Oleh sebab itu, sebaiknya cari Terrano dengan sasis dan bodi mulus. Belum pernah terbentur atau mengalami pengecatan ulang,” wanti pria ramah ini.
Pintu Terrano terhitung kuat, namun berat. Ini membuatnya sering ‘turun’, terutama pintu depan sebelah kanan yang lebih sering dibuka-tutup.
Amblesnya pintu disebabkan oleh ausnya bos plastik yang menjadi penopang pintu tersebut.
Tak usah khawatir jika mendapati kasus demikian.
Penyakit ini akan sirna begitu bos plastik diganti baru, harganya juga murah.
Oh iya, jangan lupakan bagian kaca dari Terrano, sebaiknya pastikan bahwa kaca belakang benar-benar asli.
Atau jika pernah pecah, diganti dengan peranti OEM.
“Kaca belakang diimpor bulat-bulat dari Jepang. Masalahnya, jika pecah, sering kali diganti dengan buatan lokal. Itu karena sulitnya mendapat pengganti dan faktor harga,” imbuhnya.
“Ciri dari kaca asli terdapat pada cap dan memiliki deffoger alias anti kabut.”
Untuk bagian mesin, silahkan lakukan test drive untuk mendeteksi kekurangan pada Terrano yang akan dibeli.
Akselerasi yang baik dan ringan menjadi indikasi bahwa mesin masih sehat.
Namun, jika akselerasi terasa lelet dan lamban, maka ada dua kemungkinan penyebabnya.
Baca Juga : Asyik Nih , Kalau Nissan X-Trail Facelift 4WD Ini Dijual Di Indonesia
Pertama, kompresi tidak optimal lagi, kedua, macetnya throttle sekunder pada karburator.
Masalah kedua ini masih bisa ditangani dengan membersihkan bagian yang bekerja dengan
sistem vacum tersebut.
Caranya dengan menyemprotkan cairan WD40.
Transmisi Terrano juga bukanlah bagian yang rewel, akan tetapi tidak ada salahnya jika melakukan pengecekan.
Biasanya masalah girboks muncul karena kondisi sinkromes yang telah aus, terutama kala perpindahan dari gigi 2 ke 3 atau dari 3 ke 2.
Kondisi ini biasanya terjadi karena penggunaan oli transmisi yang keliru.
Produsen menyarankan oli SAE90 GL4, namun sering ditemui menggunakan oli SAE90 GL5 yang aslinya untuk gardan.
Kasus tidak maksimalnya fungsi pompa bensin sering juga menimpa pemilik Terrano.
SUV Nissan ini mengandalkan pompa bensin elektronik yang dipasang dalam tangki bahan bakar, terkadang pompa ini mati atau rusak, tanpa ada gejala sama sekali.
Jika sudah mendapatkan Terrano idaman, sebaiknya ganti pompa bensin baru agar terhindar dari mogok mendadak.
Harga untuk pompa bensin Nisssan Terrano dihargai Rp 2 jutaan.