Penting Tapi Terlupakan, Cek Kekencangan Torsi Mur Roda Biar Selamat

Indra Aditya - Senin, 18 Maret 2019 | 20:30 WIB

Ilustrasi mur roda (Indra Aditya - )

Otomania.com - Mengecek kekencangan torsi mur termasuk hal sepele, namun sering dilupakan.

Lalu sebenarnya seberapa penting mengecek kekencangan mur roda mobil?

Apakah ada hubungannya mengencangkan torsi mur roda dengan keamanan dan keselamatan mengemudi?

Nah, Indra Kusumah Setiawan selaku Service Manager Mitsubishi Motors Kalimalang, Jakarta Timur memberikan pencerahan.

Menurutnya, mengecek kekencangan roda penting banget.

ilustrasi Mengencangkan baut roda

Baca Juga : Dua Alasan Diameter Roda Depan Motor Trail Lebih Besar Dari Belakang

"Sangat penting karena dengan menjaga kekencangan roda, setiap mur kekencangannya harus sama dan sesuai dengan ukuran yang sudah di tentukan," ucap Indra.

Seperti ukuran mur roda Mitsubishi Xpander yang memiliki mur ukuran 21 mm.

Setiap mur harus di kencangkan dengan ukuran 107 N.m atau 11 kg.f.

Karena bila ukuran kekencangan di bawah standar yang sudah ditentukan, maka mur rawan terlepas dari drat mur.

Pun demikian dengan terlalu kencangnya mur, drat mudah selek dan bila suatu saat dibutuhkan pastinya akan sulit untuk dibuka.

Ryan/GridOto.com
baut roda bisa selek

Baca Juga : Fantastis , Jadi Enam Roda Mercedes-Benz ML Lawas Ditawar Segini

Oleh karena itu, Mitsubishi dalam jadwal servis berkalanya menjadwalkan pengecekan mur roda setiap 10.000 km.

"Ini untuk memastikan mur roda dalam keadaan standar sesuai tingkat kekencangannya. Karena saat roda dibongkar oleh pemilik mobil, enggak semua punya kunci torsi standar. Maka dari itu, Mitsubishi memastikan kembali tingkat kekencangannya," tambah Indra.

Ukuran tersebut tidak bisa disamakan untuk ukuran mur roda yang memiliki ukuran yang berbeda.

Karena setiap ukuran mur roda memiliki tingkat kekencangannya masing-masing.

Nah, ternyata penting kan mengecek kekencangan torsi mur roda.