Rem Cakram dengan Kaliper Satu Piston Vs Dua Piston, Bagus Mana?

Indra Aditya - Senin, 11 Maret 2019 | 16:10 WIB

Kaliper dua piston (kiri) dan satu piston (kanan) (Indra Aditya - )

Baca Juga : Ternyata Ini Alasan Motor Model Baru Pakai Rem Cakram Bergelombang

Yamaha
Yamaha NMAX dibekali satu piston kaliper, sementara V-Ixion dua piston kaliper
Meski begitu, bukan berarti kaliper dengan satu piston itu jelek ya.

Dijelaskan oleh Winarno, yang menjabat Dept Head PT Chemco Harapan Nusantara (CHN), selaku produsen komponen rem Nissin, bahwa ukuran piston juga bisa berpengaruh ke performa rem.

"Ini juga hasil riset yang sudah diuji sebelumnya, meski satu piston tapi ukuran piston di kalipernya lebih besar dari piston kaliper rem 2 piston. Makanya, biaya produksi bisa ditekan tapi performa juga tetap oke," ujarnya seperti dikutip dari motorplus.gridoto.com.

Kaliper tipe satu piston akan bekerja optimal saat disematkan pada motor berkapasitas maksimal 150 cc.

Sedangkan tipe dua piston akan bekerja dengan baik pada motor berkapasitas mesin 250 cc.