Mesinnya berkapasitas 107 cc dan speknya jelas lebih superior dibanding Kaze 4-tak.
(BACA JUGA:Malangnya Punya Motor Discontinued, Kerap Ditolak Servis di Bengkel Resmi)
Power Kawasaki K-1 tercatat mencapai 12,5 dk dan torsinya 11,2 Nm.
Apalagi kalau melihat bobotnya yang hanya 94 kg, pastilah punya tarikan awal yang nendang.
enoanderson.com
Kawasaki K1 juga dikenal sebagai Kawasaki Magic
Tapi lucunya, Kawasaki K-1 aslinya bukan didesain sebagai motor balap tapi motor harian.
Karena ada versi standar yang tidak dibekali kopling manual dan hanya punya 4 percepatan saja.
Sayang sih, motor ini enggak sempat beredar luas di Indonesia.
Kalau ada yang pernah lihat motor ini di jalanan Indonesia, bisa jadi karena dibeli lewat importir umum (IU).