Otomania.com - Jika dilihat dengan cermat, pasti gambar motor yang satu ini terlihat aneh.
Kok Kawasaki Kaze pakai knalpot motor 2-tak?
Fokus lagi ke bagian mesinnya, bukannya pakai knalpot 2-tak saja, tapi mesinnya juga 2-tak kok!
Apakah ini modifikasi yang dilakukan Kawasaki di ajang road race saat itu?
Nah, di sini anak lama Kawasaki pun belum tentu sadar.
(BACA JUGA:Mesin Motor Bisa Alergi Bensin Oktan Tinggi, Tenaga Langsung Kendor)
Bukan... Kawasaki Kaze yang santer di Indonesia dengan mesin 4-tak memang ada yang versi 2-taknya!
Namanya Kawasaki K-1 dan dijual bebas di Thailand dan Malaysia dari tahun 1997 hingga 2003.
Yang masuk ke Indonesia memang enggak terlalu banyak dan rata-rata dipakai buat balap road race saat itu.