Selain karena lubang ataupun sobekan, knalpot juga bisa bocor karena gasket/paking pada sambungan yang sudah apkir.
"Gasket bocor bisa disebabkan karena getaran, karena lokasinya berada di sambungan, getaran yang terjadi lama-lama akan mengikis permukaan gasket," ujar Ruston dari Juara Knalpot.
Selain gasket, rubber mounting juga jadi penyebab masalah pada knalpot.
Jika sudah sobek dan putus, pipa knalpot bisa patah, karena menggantung tanpa pegangan.
Masalah selanjutnya pada knalpot adalah penyok.
"Paling sering terjadi di downpipe setelah exhaust manifold," ujar Ruston.
Itu terjadi karena umumnya, downpipe menjadi bagian knalpot yang paling rendah ke tanah.
Jika sudah penyok, aliran gas buang jadi tidak maksimal. "Efeknya seperti tenaga mesin yang tertahan," tambah Ruston.
Ayo cek deh sekarang, ada kerusakan gak di knalpot mobilmu.
Baca Juga: Baru Tahu Mobil Matic Pakai Knalpot Racing Malah Jadi Loyo, Mekanik Mobil Balap Beberkan Alasannya
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | Otomania |
KOMENTAR