Ketiga, faktor penting lainnya adalah koefisien gesek kampas rem.
Semakin tinggi koefisien gesek, maka rem akan semakin pakem.
Untuk itulah, pilihlah yang sedang-sedang saja.
Sedikit lebih baik dari kondisi standar, namun tidak terlalu pakem.
Biasanya, semakin pakem rem maka kampas rem akan cepat merusak cakram di kendaraan.
Baca Juga: Apa Perbedaan Kampas Rem Asbestos dan Non-Asbestos? Ini Penjelasannya
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | Otomania |
KOMENTAR