Menurut Hermas, hentakan terjadi akibat clutch set dan torque converter yang masih bergerak bebas ini langsung mendapatkan beban torsi yang bekerja untuk menggerakkan kendaraan.
"Dari posisi maju ingin mundur juga kalau tidak injak pedal rem, ada gerak berlawanan terhadap mekanikal girboks. Di situ akan terjadi hantaman dari gerak mekanikal yang langsung berlawanan, ini memicu beban stress pada girboks," jelas pria ramh tersebut.
Oleh sebab itu, ada baiknya sobat menginjak pedal rem sebelum mobil matic hendak bergerak maju atau mundur.
Rem ini perlu ditahan dulu sebelum menggeser tuas transmisi yang diinginkan.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR