Baca Juga: Suzuki GSX Ini Punya Tampang Sangar ala Sportbike, tapi Mesin Sama Dimensinya Jangan Diketawain
Kalau dilihat dari tachometernya, redline dari mesin Suzuki GSX-R250 dimulai pada 17.000 rpm dan bisa digeber hingga 20.000 rpm!
Soal fitur, motor ini sudah dilengkapi dengan beberapa teknologi canggih pada masanya.
Contohnya di bagian mesin, GSX-R250 sudah dibekali sistem Suzuki Power Up Exhaust System (S-PES) yang bikin aliran gas buangnya lebiih lancar dan bisa meningkatkan performa.
Suzuki GSX-R250 juga diketahui memiliki versi spesial, dengan nama GSX-R250 SP yang diluncurkan pada 1988.
Bedanya versi SP (Sport Production) dan versi standar terletak pada penggunaan beberapa part yang lebih 'racing'.
Seperti bagian karburatornya yang berkapasitas lebih besar (versi standar 29 mm versi SP 32 mm), sokbreker adjustable, dan diameter kaliper cakram yang lebih lebar.
Sportbike 250 cc 4-silinder ini diproduksi hanya selama 7 tahun, jadi untuk Suzuki GSX-R250 lansiran 1994 adalah versi terakhir dari motor legendaris tersebut.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | Suzuki.co.jp |
KOMENTAR