Yamaha RX-King 1996 Dandan Kece ala Jakarta Style, Perpaduan Warna Segar dan Kaki-kaki Baru

Otomania.com - Tampilan Yamaha RX-King 1996 ini jadi kece dimodifikasi mulai dari warna hingga bagian kaki-kakinya.

Yamaha RX-King ini adalah milik Rifky Hidayat, yang dimodifikasi untuk nostalgia saat masih pacaran dulu.

“Dulu sempat punya, jadi ‘ngebangun’ RX-King ini untuk nostalgia jaman pacaran,” katanya saat diwawancarai.

Agar enggak kalah kalah dengan Yamaha RX-King tahun muda, motor lansiran 1996 ini pun dandan agar jadi lebih kece.

Ia menyerahkan pengerjaan Yamaha RX-King miliknya untuk di modifikasi ke Billy Custom Garage yang ada di Jl. Taruna Jaya II No.39C Serdang, Kemayoran, Jakpus.

Ubahan dilakukan mulai dari bagian suspensi depan sok lama ditanggalkan diganti pakai milik Yamaha Byson.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer Koso sudah digital dan minimalis

“Karena diameter asnya 41 mm. Pemasangannya plug and play, cuma beloknya jadi gak bisa banyak, karena mentok sama tangki bensin,” jelasnya.

Kemudian untuk suspensi belakang diganti menggunakan Ohlins dengan warna emas yan khas, lengkap dengan tabung juga setelan preload serta rebound.

Untuk mendapatkan kesan modern, kedua peleknya diganti RCB yang aslinya untuk Yamaha MX King 150.

Baca Juga: Yamaha RX-King Siap Main Tanah, Modalnya sampai Ganti Baju Baru dan Ubah Kaki-kaki

“Pilih ini karena lumayan lebar, 1.60 di depan dan 1.85 di belakang. Tapi harus bikin adaptor cakram depan sama belakang, ini biar kalipernya gak mentok sama palang pelek,” bebernya.

Yang dipadu dengan kaliper Brembo 4P untuk bagian depan dan untuk belakang dipasang Brembo 2P.

Fariz/otomotifnet.com

Bak kopling barunya dibalut WTP serat dikombinasi dengan gold leaf dan baut Pro-Bolt emas.

Ubahan di bagian sektor mesin tidak terlalu banyak, yang terlihat knalpot serta bak kopling barunya dilapis water transfer printing (WTP).

“Karbu pakai KTC Kytaco 28 mm, perut knalpot pakai Ahau trus silencer pakai Acerbis. Ini silencer langka banget jadi gak pasaran, tadinya mau pakai Arrow tapi terlalu panjang,” ujar Rifky.

Dan ubahan terakhir seluruh bodi dicat denan warna baru serta beberapa part dibalut WTP motif serat.

Yang pengerjaannya dilakukan oleh R3 Painting di bilangan Duren Sawit, Jaktim.

“Warnanya buat bikin RX-King ini kelihatan lebih ‘garang’, makanya pilih merah candy,” sahut Iskandar Boim dari R3 Painting.

Fariz/otomotifnet.com

Yamaha RX-King yang tampil lebih modern

Menghabiskan dana kurang lebih Rp 30 juta, Yamaha RX-King nostalgia sukses tampil kece dan lebih muda.

Malah motor tersebut pernah menyabet gelar juara 1 di sebuah kontes.

Billy Custom Garage: 0816-160-1160 / 0812-9936-3758
R3 Panting: 0812-9711-6161 / 0878-8340-8125

Data modifikasi:

Baut: Pro-Bolt
Spidometer: Koso
Handle kopling: KTC Kytaco
Master rem: KTC Kytaco
Gas spontan: Magura
Selang rem: Hel
Handgrip: Puig
Kaliper depan: Brembo 4P
Kaliper belakang: Brembo 2P
Jalu paddock: WR3
Steering dumper: Hyperpro
Sokbreker depan: Yamaha Byson
Sokbreker belakang: Ohlins
Swing arm: B’Pro
Cakram depan: Fast Bikes
Cakram belakang: TDR
Gir set: TK Racing
Ban depan: Michelin Pilot GP 90/80-17
Ban belakang: Michelin Pilot GP 100/80-17
Pelek: RCB MX King
Karbu: KTC 28 mm
Perut knalpot: Ahau
Silencer: Acerbis