Baca Juga: Yamaha RX King Generasi 2002-2006, Ada Edisi Terbatas Cuma Segini Unitnya
Dan jika dilihat lebih detail, perbedaaan yang versi KW juga bisa dilihat dari lubang port di blok silinder tampak kasar.
"Selain itu lubang exhaust di blok yang KW juga tidak simetris dan lebih kecil dari yang ori. Pasti ini bakal berpengaruh besar ke penurunan performa," beber Chandra lagi.
Ada tulisan API di permukaan blok silinder RX-King KW (Kiri) yang akan menempel dengan head silinder.
Karena hal tersebut, dia menyarankan agar bikers lebih baik membeli blok silinder yang asli jika dananya cukup.
Dan jika terpaksa beli yang KW karena harganya yang lebih terjangkau, jangan kaget jika terjadi penurunan performa mesin.
Itu tadi sedikit tips untuk membedakan blok silinder ori dan KW di Yamaha RX-King.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR