Sering Lakukan Kickdown saat Menanjak Pakai Mobil Matic, Bengkel Ini Ungkap Risikonya

Otomania.com - Sering Lakukan Kickdown saat Menanjak Pakai Mobil Matic, Bengkel Ini Ungkap Risikonya.

Enggak sedikit pengguna mobil matic yang menggunakan teknik kickdown saat sedang berkendara di jalan tanjakan.

Hal tersebut dilakukan untuk mendapatkan torsi mesin maksimal sehingga mobil bisa kuat melewati tanjakan.

Kickdown sendiri merupakan teknik menginjak pedal gas secara cepat dan dalam untuk membuat gigi transmisi akan turun dan putaran mesin meninggi.

Jika teknik tersebut sering digunakan, apakah bisa merusak komponen transmisi matic?

Terkait hal tersebut, Supriyanto atau akrab disapa Ucup dari bengkel spesialis Rizky Automatic di Pulogebang, Jakarta Timur, memberikan penjelasannya,

"Saat teknik kickdown digunakan maka otomatis gigi persneling akan turun 1 tingkat dan putaran mesin naik, ini bikin gesekan kampas kopling makin tinggi," kata Ucup.

"Kampas kopling juga dipaksa slip untuk mendapatkan torsi maksimal yang biasanya digunakan untuk menanjak," imbuhnya.

Gesekan yang dipaksa ini, lama kelamaan akan membuat kampas kopling semakin tipis.

Baca Juga: Jangan Sepelekan Oli Transmisi Mobil Matic Rembes, Segera Perbaiki Sebelum Dompet Menipis

Dengan kondisi tersebut, jelas mempengaruhi laju mobil karena tenaga mesin tidak bisa tersalur dengan sempurna karena kampas kopling mulai tipis atau aus.

"Sebaiknya kalau ketemu jalan menanjak, gunakan gigi rendah pada transmisi matik seperti Low (L) atau angka 1 yang berarti gigi transmisi akan terkunci hanya pada percepatan gigi rendah," ujar Ucup.

"Komponen lainnya aman-aman saja, jadi hanya kampas kopling saja yang terpengaruh," pungkasnya.