Baca Juga: XMAX dan Forza Dapat Lawan Berat, Matik Sangar Ini Gendong Mesin 350 cc dan Punya Riding Mode
Disalurkan ke transmisi manual 5 percepatan, tenaganya hanya 9,7 dk @9.000 rpm dan torsi 8,2 Nm @7.500 rpm, jelas kalah dibandingkan dengan W175.
Perkuat kesan motor lawas, bagian jok pakai model roti tawar yang dibalut kulit warna coklat tua sehingga terkesan kontras.
Bergeser ke bagian kaki-kaki, SR125 terlihat unggul dibandingkan rivalnya tersebut.
Suspensi depan pakai teleskopik dengan diameter yang tampak kekar, dipadu suspensi belakang ganda dengan setelan preload.
Pakai velg jari-jari 17 inci yang tergolong lebar, dibalut ban dual purpose ukuran 110/70-130/70 sehingga punya tampilan ala motor scrambler.
Detailnya rem depan pakai kaliper 3 piston dengan cakram lebar 300 mm, dipadu kaliper 1 piston di belakang.
Keistimewaan SR125 adalah di sektor pengereman, sudah pakai rem cakram di kedua rodanya dengan sistem combi brake (CBS).
Andai mesinnya minimal 150 cc biar jadi lebih bertenaga, sepertinya cocok juga kalau hadir di Indonesia.
Di India Keeway SR125 tersedia dalam warna merah, hitam, dan putih glossy, dijual dengan harga setara Rp 22,4 jutaan.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR