Sementara kalau panel instrumen pakai tampilan yang sirkuit, menu utamanya adalah takometer, gear position dan lap time.
Dan ditemani info kecepatan dengan ukuran kecil, odometer, Riding Mode, suhu mesin dan catatan waktu terbaik.
Fitur unggulan pada ZX-25RR tentu kedua suspensi yang bisa disetel. Depan ada setelan preload, sedang belakang preload, compression dan tension (rebound).
Jadi bisa disesuaikan dengan bobot dan karakter pengendara, juga kondisi jalan yang akan sering dilalui.
Yang juga jempolan remnya, depan pakai cakram semi-floating 310 mm dan kaliper radial 4 piston, narik tuasnya main satu jari pun bisa dan terasa pakem!
Riding Position & Handling
Secara dimensi, Kawsaki ZX-25RR tak mengalami perubahan besar dibanding model 2021, karena beda utama knalpotnya.
Bentuk fairing relatif sama, yang berubah hanya pada bagian detail kecil yang tak mempengaruhi dimensi.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR