Makanya, jika hal itu terhadi harus cek area lain, terutama area radiator apakah ada kebocoran atau tidak.
"Saya lanjut cek ke area slang radiatornya, ternyata memang ada yang robek sedikit, jadi air radiator terbuang keluar," ungkapnya.
Berkurangnya air radiator membuat sistem pendinginan tidak sempurna, bikin mesin panas dan indikator suhu menyala.
Jika tidak terdapat kebocoran bagian luar radiator, coba cek juga kondisi oli mesin motor.
Kalau oli mesin motor berubah jadi kecoklatan, bisa jadi air radiator rembes ke dalam mesin dan bercampur dengan oli.
Biasanya ada kebocoran sil atau paking yang bikin air radiator rembes masuk ke dalam.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR