Hasil Tes Dyno Motor Baru CBR250RR SP 2022 Vs Ninja ZX-25R, Beda Konfigurasi tapi Seru Banget

Otomania.com - Hasil Tes Dyno Motor Baru CBR250RR SP 2022 Vs Ninja ZX-25R, Beda Konfigurasi tapi Seru Banget.

Dua motor baru, Honda CBR250RR SP 2022 dan Kawasaki Ninja ZX-25R bisa dibilang jadi primadona di segmen sport 250 cc.

Meski kapasitas mesinnya sama, konfigurasi kedua motor berfairing ini berbeda sob.

Honda CBR250RR SP menggedong mesin 2 silinder segaris DOHC 8 katup injeksi, berkapasitas 249,7 cc dari bore 62 mm x stroke 41,4 mm berpendingin cairan.

Untuk versi 2022, mesinnya diklaim lebih bertenaga yaitu sebesar 41,6 dk @13.000 rpm dengan torsi maksimum 25 Nm @11.000 rpm.

Sementara Kawasaki ZX-25R pakai mesin 4 silinder segaris DOHC 16 katup injeksi, punya bore 50 mm x stroke 31,8 mm berpendingin cairan.

Klaim tenaga maksimalnya sebesar 50,4 dk @15.500 rpm dengan torsi maksimum 22,9 Nm pada 14.500 rpm.

Di atas kertas, jelas Kawasaki Ninja ZX-25R yang punya mesin 4-silinder punya tenaga lebih besar.

Lalu untuk Honda CBR150RR SP 2022 yang bermesin 2-silinder ternyata unggul dalam urusan torsi.

Aant/Otomotifnet.com

Tes dyno Honda CBR250RR-SP QS 2022 di Sportisi Motorsport.

Baca Juga: Garang ala Kawasaki Ninja ZX-10R, Motor Baru Harga Rp 30 Jutaan Ini Mesinnya Sudah 500 CC

Meski konfigurasi mesinnya berbeda, tidak ada salahnya untuk mengetes CBR250RR SP 2022 Vs Ninja ZX-25R di atas mesin dyno untuk memastikan tenaga dan torsi yang sampai ke roda.

Pengetesan dyno dilakukan di atas mesin dynamometer Dynojet 250i di Sportisi Motorsport.

Setelah beberapa kali uji coba, CBR250RR SP tercatat punya tenaga maksimal mencapai 34 dk @13.340 rpm dengan torsi 21,08 Nm @11.000 rpm.

Sedangkan Ninja ZX-25R, tenaga maksimalnya tercatat sebesar 41,62 dk @15.840 rpm dengan torsi 19,24 Nm @14.970 rpm.

Otomotif TV

Hasil tes dyno Honda CBR250RR SP 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-25R

Supaya tergambar perbedaan karakter kedua motor, caranya bisa dengan melihat grafik hasil tesnya.

Kelihatan jelas kalau torsi CBR250RR SP QS langsung keluar sejak kisaran 4.000 rpm dan terus konsisten.

Beda dengan Ninja ZX-25R yang di putaran rendah masih smooth, namun perlahan naik mengalir hingga putaran atas.

Sedang Ninja ZX-25R jelas tenaganya berkuasa setelah melewati 12.000 rpm, terus meningkat hingga limiter di kisaran 17.000 rpm.

Walaupun CBR250RR SP limiternya hanya sampai di 14.000 rpm, namun untuk putaran bawah hingga kisaran 12.000 rpm masih bisa menyaingi Ninja ZX-25R.