Air Radiator Motor Matik Rembes? Ternyata Part Ini Jadi Penyebabnya

Otomania.com - Ketahuan, ini penyebab air radiator motor matik rembes, bisa bikin overheat.

Untuk menghindari terjadinya rembes atau bocor, radiator motor matik perlu dilakukan pengecekan.

Pengecekan tersebut perlu dilakukan agar saat motor digunakan jangan sampai coolant atau air radiator motor matik bocor.

Sebab jika sampai mengalami kebocoran bisa menimbulkan efek bisa menimbulkan mesin mengakami overheat.

Hal tersebut seperti dijelaskan oleh Suhendri mekanik Bagus Motor di Jl. Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.

"Karena kalau dibiarkan bocor apalagi sampai kering, efeknya bisa bikin mesin overheat," bilang Suhendri.

Baca Juga: Air Radiator Motor Harus Rutin Ganti, Jika Tidak Rutin Ini Efeknya

Isal/GridOto.com

Ilustrasi sil water pump Honda Vario 150

Menurutnya, penyebab radiator motor matik bocor atau rembes adalah karena adanya kerusakan pada area sil water pump.

"Jadi sil itu kan dia bahannya karet tapi berada di area yang panas, pasti seiring pemakaian akan getas atau rusak," jelasnya.

"Solusi terbaiknya adalah diganti baru, tapi memang yang jadi masalah adalah kalian harus ganti satu set beserta water pump," imbuhnya.

Jika ingin ganti sil saja bengkel resmi tidak jual komponen secara terpisah dan membongkarnya tidak mudah.

"Bakal tetap rawan rusak kalau kita paksa bongkar dan mengganti bagian silnya saja," ungkap bang Hendri sapaan akrabnya.

Ambil contoh water pump motor matik Honda seperti PCX, Vario dan ADV menggunakan part yang sama dengan kode 19200KWN90 dan dijual Rp 281 ribu.

"Misal kerusakan ini dibiarkan yang dikhawatirkan nanti malah air radiator bercampur dengan oli mesin dan lebih berbahaya lagi," tegasnya.

"Jadi memang kalau ada rembesan air radiator motor matic di sekitar radiator biasanya itu yang kena adalah sil water pump," pungkasnya.

Baca Juga: Bisa Bikin Overheat, Begini Cara Cek Tutup Radiator Rusak di Motor Bekas, Kenali Cirinya