Sehingga kampas ganda ini enggak langsung mengigit atau kehilangan traksi ketika motor matic mau jalan dan memunculkan getar atau gredek.
"Selain itu, kondisi kampas ganda yang sudah mau habis juga bisa menimbulkan gredek," imbuhnya.
Soalnya, kampas ganda CVT motor matic yang sudah habis tapaknya, akan cenderung licin dan sulit mendapatkan traksi.
Efeknya akan muncul gredek atau getar saat motor matic mau jalan atau akselerasi.
Baca Juga: Cek Sekarang, Slang Kecil di CVT Motor Matic Fungsinya Penting
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR