Otomania.com - Banyak yang pasang, ternyata ini kelebihan ban dual compound untuk motor harian.
Awalnya ban dual compound hanya bisa ditemukan di produk ban premium yang harganya mahal.
Namun, saat ini sudah banyak pabrikan ban motor yang menjual ban dual compound dengan harga lebih terjangkau.
Lantas, apa kelebihan dari penggunaan ban dual compound untuk motor harian?
"Sesuai dengan namanya, ban dual compound adalah ban motor yang punya dua jenis compound berbeda dalam satu ban," ucap Dede Miko Andryan, Pengelola Toko Khay Tire, yang ditunjuk sebagai Maxxis Motorcycle Tire Centre (M2TC), pada Kamis lalu (13/10/2022).
"Contohnya pada ban Maxxis Victra S98st yang sudah dual compound," ujar Dede, panggilannya, saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat
"Jadi, pada bagian tapak ban bagian tengah Maxxis Victra itu pakai medium compound. Sedangkan pada sisi atau side wall bagian kanan dan kiri ban pakai soft compound atau kompon lunak," jelasnya.
Menurutnya, ban motor dengan dual compound memiliki kelebihan jika dibandingkan dengan ban tipe single compound.
"Kelebihan ban dual compoun ini kalau dipakai harian masih awet karena tapak tengah medium compound sehingga tidak gampang tergerus," klaim Dede.
Baca Juga: Musin Hujan, Ini Pilihan Kembangan Ban Motor yang Cocok Digunakan di Jalan Basah
"Namun, ketika dipakai bermanuver juga enggak licin karena karakteristik soft compound ini lebih mengigit (traksi) ke aspal," tuturnya.
Apalagi untuk dipakai harian memang motor lebih banyak dipakai di jalan yang relatif lurus sehingga bagian tengahnya saja yang banyak bergesekan dengan aspal.
Dengan ban dual compound ini, bisa awet namun tetap memiliki cengkraman bagus ketika dipakai menikung.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR