Otomania.com - Ada ciri-ciri yang bisa diketahui saat minyak rem pada mobil bekas perlu dikuras total.
Kuras minyak rem secara total mengacu buku manual idealnya dilakukan pada interval 40.000 km atau 2 tahun.
Ciri-ciri minyak rem pada mobil bekas yang sudah perlu dikuras bisa dirasakan pada saat melakukan pengereman.
Hal tersebut seperti disampaikan oleh Suparna, Service Manager bengkel resmi Toyota Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan.
"Minyak rem yang perlu dikuras total itu bisa kita rasakan saat melakukan pengereman," kata Suparna.
"Saat melakukan pengereman, pedal rem akan terasa lebih dalam diinjak," ujarnya.
Pedal rem yang lebih dalam saat diinjak ini dikarenakan oleh minyak rem yang sudah menurun kualitasnya.
Kandungan uap air yang sudah banyak juga menjadi penyebabnya. Selain bisa dirasakan saat melakukan pengereman, pengecekan minyak rem yang perlu dikuras totol juga bisa diketahui dari fisiknya.
Baca Juga: Jangan Kegoda Harga Murah, Ini Bahaya Nekat Pasang Pasang Kampas Rem Mobil KW
"Pengecekan minyak rem bisa kita lihat langsung pada tangki reservoir," ucap Suparna.
Jika minyak rem warnaya berubah, terlihat agak keruh ini menjadi pertanda sudah perlu dikuras.
"Kalau mau lebih akurat ada alat yang bernama brake fluid tester, alat ini membaca kadar uap air yang terkandung di dalam minyak rem," jelasnya.
Kalau batas uap air melebihi 4 persen maka sudah perlu dikuras dan ganti dengan minyak rem yang baru.
Posted : Kamis, 7 Maret 2024 | 12:53 WIB| Last updated : Kamis, 7 Maret 2024 | 12:53 WIB
Editor | : | optimization |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR