"Businya lepas dan pastikan tidak air di dalamnya. Air yang masuk ruang bakar bisa bikin water hammer. Saat melepas, kalian juga bisa keringkan busi dan copnya dari air yang biasanya bikin motor mati," bebernya.
Setelah itu, ia menyarankan cek bagian komponen filter udara motor, pastikan kondisi filter kering dan tidak rusak.
"Kalau filternya berbahan kertas dan kedapatan basah, lebih baik dilepas saja untuk darurat. Takutnya kalau tetap dipakai malah hancur dan masuk ruang bakar," tegas Hafiz yang bengkelnya banyak melayani motor matic.
Dan yang terakhir, Hafiz menyarankan untuk mengecek slang indikator di bagian CVT motor.
Jika terlihat adanya air yang masuk atau kotor, bisa lepas slangnya agar air yang masuk ke CVT bisa keluar.
"Semua langkah itu bisa kalian lakukan sendiri. Cuma memerlukan toolkit bawaan motor seperti obeng, tang dan kunci busi buat mengeceknya," pungkas Hafiz.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR