Serta kekuatan fan yang sewajarnya saja, alias tidak terlalu tinggi.
"Kalau sering set suhu paling dingin dan fan tinggi beban kerja kompresor AC lebih berat," jelasnya.
"Pengaruhnya ke oli kompresor jadi cepat kotor dan titik dingin freon meningkat," imbuh Deni.
Hal tersebut juga harus dibarengi dengan melakukan kontrol kualitas oli kompresor.
Oli kompresor yang sudah kotor dalam pengecekan AC mobil sebaiknya segera dilakukan penggantian.
"Oli kompresor kotor bisa melemahkan kerja kompresor," tegas Deni.
"Disamping itu, juga ada potensi di katup ekspansi yang bisa menyumbat aliran freon, jadinya AC tidak dingin," Pungkasnya.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR