Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jadi Enggak Takut Soak, Begini 3 Cara Bikin Masa Pemakaian Aki Mobil Bekas Lebih Awet

Radityo Herdianto,Naufal Nur Aziz Effendi - Senin, 3 Oktober 2022 | 10:10 WIB
Ilustrasi  cara bikin masa pemakaian aki mobil bekas jadi lebih awet.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi cara bikin masa pemakaian aki mobil bekas jadi lebih awet.

Otomania.com - Jadi Enggak Takut Soak, Begini 3 Cara Bikin Masa Pemakaian Aki Mobil Bekas Lebih Awet.

Kalau aki mobil bekas kondisinya sudah buruk, tentunya bisa bikin kendaraan susah dinyalakan mesinnya alias mogok.

Nah supaya mobil bekas enggak mogok-mogok lagi, ada 3 cara bikin masa pemakaian aki mobil bekas bisa lebih awet.

Hal tersebut seperti disarankan oleh Suwarso, pemilik bengkel spesialis aki Son Jaya Battery di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Kabel mobil standar pabrik
Angga Raditya
Kabel mobil standar pabrik

"Pastikan kondisi kelistrikan mobil tidak ada masalah atau bocor arus listrik," buka Suwarso beberapa waktu lalu.

Pasalnya, dengan jalur kelistrikan yang baik, arus listrik stabil menjaga kerja aki mobil tetap optimal.

Karena jika ada kebocoran arus listrik atau korsleting, ada arus berlebih yang membuat beban kerja aki mobil lebih berat.

"Disamping berbahaya, usia sel aki juga jadi pendek karena panas aki lebih tinggi," bebernya.

Nah, agar aki mobil umurnya bisa lebih awet, hindari juga modifikasi yang memberi beban tambahan pada kelistrikan.

Baca Juga: Ngeri, Aki Mobil Bekas Bisa Meledak kalau Cara Mengisi Air Akinya Sembarangan, Begini Langkah yang Tepat

Ilustrasi, perangkat Audio Mobil
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi, perangkat Audio Mobil

Khususnya, lampu dengan watt besar atau modifikasi audio mobil full system.

"Arus balik pengisian ke aki tidak sebanding dengan penyaluran ke perangkat elektrikal tambahan," jelas Suwarso.

Masih menurut Suwarso, jika hal tersebut terjadi, akai akan mejadi cepat tekor.

"Aki cepat tekor karena kurang pengisian terus," tegasnya.

Selain itu, jika mobil jarang dipakai sebaiknya mesin tetap dipanaskan secara berkala.

Ia juga menyarankan, untuk memanaskan mesin mobil setidaknya dilakukan 3 hari sekali.

Hal tersebut agar alternator tetap bekerja dari mesin yang hidup untuk mengisi kembali daya aki.

"Bisa juga cabut kabel negatif aki kalau memang mobil sering lama ditinggal supaya arus listrik dari aki saat mobil mati tidak mengalir," sarannya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa