Banyak yang Salah Kaprah, Ini Fungsi Spion Tengah Mobil Sebenarnya, Bukan Jadi Cermin

Otomania.com - Banyak yang Salah Kaprah, Ini Fungsi Spion Tengah Mobil Sebenarnya, Bukan Jadi Cermin.

Umumnya setiap mobil dibekali dengan tiga spion, yakni dua di posisi samping dan satu lagi di dalam kabin mobil.

Ketiga spion mobil ini berfungsi untuk membantu pengemudi mengetahui kondisi lalu lintas sekitar saat berkendara. 

Namun enggak sedikit pengendara yang salah kaprah soal fungsi dari spion tengah dalam kabin mobil.

Spion tengah tersebut, banyak yang mengira hanya sebagai cermin sehingga asal dalam mengatur posisinya.

Padahal, jika posisi spion mobil simetris visual belakang kendaraan keseluruhan akan  terlihat jelas.

Mudah untuk mengawasi objek sekitar, sehingga meminimalkan titik buta atau blind spot dengan kendaraan lain.

Dengan spion tengah, blind spot di lokasi parkir juga menjadi lebih mudah termonitor, sehingga menghindari adanya hal-hal yang tak diinginkan.

Dijelaskan oleh Jusri Pulubuhu, selaku Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), ada tiga hal yang harus diperhatikan saat mengatur kaca spion.

Baca Juga: Harus Tahu, Ternyata Ini Fungsi Tanda Bulatan Kuning di Ban Mobil

Yang pertama adalah, titik fokus spion tengah harus simetris dengan citra lurus yang patokannya kaca belakang.

"Setting-an kaca spion tengah ini punya domain area tengah. Dengan melihat center mirror, pengendara harus bisa melihat citra lurus ke area belakang," ucap Jusri kepada Kompas.com, Sabtu (1/10/2022).

"Jika perhitungan pakai rumus patokan, kita lihat blind spot mobil atau motor di belakang apakah sudah kelihatan ujung bemper atau spatbor roda motor," lanjutnya.

Kemudian berikutnya, kata Jusri, setelan posisi kaca spion tengah dalam kondisi minim cahaya juga berbeda.

Karena itu, jika malam hari titik pantul kaca spion diubah sedikit turun. Tujuannya adalah mengurangi intensitas pantulan cahaya dari sinar lampu kendaraan lain di belakang.

Hal ini bisa dilakukan dengan menekan tuas kecil spion tengah masuk ke dalam, dengan begitu otomatis visual yang ditampilkan jadi lebih jauh.

Baca Juga: Ternyata di Sini Tempat Cari Spion Ori Mobil Jepang dan Eropa Harga Terjangkau, Enggak Sekadar Jualan Loh

"Jadi otomatis kaca spion akan meredam cahaya dari lampu high beam kendaraan lain. Tak langsung silau jika memantul ke kaca, gampangnya bisa dikatakan sudah tereduksi. Visual kendaraan belakang yang terlihat dari spion tengah, tak lagi terjadi bias cahaya," jelasnya.

Terakhir, ia mengatakan, ketiga spion mobil perlu dilakukan penyesuaian ulang supaya titik blind spot dari semua arah, bisa di kurangi.

Kombinasinya adalah, setelan spion mobil bagian kanan atau kiri di buat sedikit keluar, hal ini memungkinkan blind spot sampai titik terluar bodi mobil dan bagian bawah dekat roda terlihat jelas.

Baca Juga: Asal Muasal Mobil Dipasangi Kaca Spion, Ternyata Inovasi Dari Ajang Balap, Kok Bisa?

"Untuk mobil jenis MPV dan city car blind spot-nya beda posisi. Kalau MPV, supaya penampakan visual titik terluar jelas maka spion kanan dan kiri di atur posisi tengah, kita pakai patokan gagang pintu kelihatan sedikit," bebernya.

"Sementara, kalau model city car kan driving position lebih rendah, biasanya objek seperti motor kadang bikin kaget, nah setelan yang benar spion kita posisikan justru condong ke bawah. Sehingga, detail objek tampak rata," pungkasnya.

Posted : Senin, 4 Maret 2024 | 12:25 WIB| Last updated : Senin, 4 Maret 2024 | 12:25 WIB